معرفی کامل برایتلینگ

معرفی کامل برایتلینگ

Breitling SA در سال 1884 توسط لئون بریتلینگ در سن ایمیر تأسیس شد. هنگامی که برایتلینگ در سال 1914 درگذشت، کسب و کار به پسرش گاستون و سپس به نوه‌اش ویلی در سال 1935 رسید. با این حال فرزندان او علاقه‌ای به دنبال کردن تجارت خانوادگی نداشتند، بنابراین کارخانه بریتلینگ در La Chaux de Fonds تعطیل شد. دسامبر 1978 ویلی که در وضعیت نامناسبی قرار داشت، در می 1979 درگذشت.

ارنست اشنایدر، مالک شرکت سیکورا در گرنچن، نام بریتلینگ را از خانواده موسس آن در سال 1979 خرید. تولید ساعت به کارخانه سیکورا منتقل شد، که بعداً نام خود را به Montres Breitling AG و سپس Breitling AG در سال 1994 تغییر داد.

خانواده اشنایدر تا آوریل 2017 مالکیت خود را حفظ کردند، تا زمانی که پسر ارنست، تئودور اشنایدر، اکثریت سهام (80٪) برایتلینگ را به قیمت 870 میلیون دلار به CVC Capital Partners فروخت. اشنایدر 20 درصد کنترل بریتلینگ را تا نوامبر 2018 حفظ کرد، زمانی که این 20 درصد باقی مانده را به CVC فروخت.

در 23 دسامبر 2022، Partners Group، یک شرکت سرمایه گذاری و سهام خصوصی سوئیسی، اکثر سهام برایتلینگ را از CVC در اختیار گرفت. یکی از بنیانگذاران گروه Partners، آلفرد گانتنر، ریاست هیئت مدیره برایتلینگ را بر عهده گرفت.

محصولات

موتور های مکانیکی یا کوارتز شرکت دارای تاییدیه کرنومتر توسط COSC [5] است و معمولاً برای غواصی (SuperOcean) یا هوانوردی (Navitimer) به بازار عرضه می شود. مدل های هوانوردی عملکردهای هوانوردی را تا حد زیادی به عنوان آپشن ارائه می دهند، زیرا عملکرد آنها در حمل و نقل هوایی تا حد زیادی با ابزارهای الکترونیکی مدرن جایگزین شده است.

استایل ساعت‌های برایتلینگ شامل قاب‌های صیقلی، بند و صفحه‌های ساعت بزرگ برای خوانایی بهتر است. بسیاری از مدل ها دارای مکانیزم سیم پیچی خودکار با آپشن هستند.

برایتلینگ سفارشی سازی لوگو را برای خلبانان با سفارشات گروهی ارائه می دهد. در دهه 90 میلادی، استفاده از آرم‌ها برای مشتریان هواپیمایی نظامی گسترش یافت و نشان‌های واحدهای مختلفی را در مدل‌های Aerospace و Chronospace Auto، عمدتاً مدل‌های اسکادران (که معمولاً بخشی از خرید گروهی توسط خلبانان و ناوبران/افسران پرواز واحد خاص بود) در بر گرفت.

از لحاظ تاریخی، برایتلینگ به جای تولید موتور های داخلی، موتور ها را از تامین‌کنندگانی مانند Valjoux، ETA و ونوس تامین می‌کند. با این حال کمپانی، در سال 2009 Breitling B01 را توسعه داد، یک موتور کرونوگراف چرخ ستونی خود سیم پیچ، برای استفاده در Breitling Chronomat 01 و Navitimer 01

Navitimer (نوی تایمر)

در دهه 1940، برایتلینگ یک قاعده اسلاید دایره‌ای را به قاب مدل‌های کرنومات خود اضافه کرد. این قاب بیشتر با نوی تایمر مرتبط شد که در سال 1954 راه اندازی شد. نام نوی تایمر از دو کلمه برای توصیف هدف آن استفاده می شود: Navigation و Timer در طول دهه‌های 1950 و 1960، نسخه‌ای از نوی تایمر توسط انجمن صاحبان هواپیما و خلبانان با آرم AOPA روی صفحه ارائه شد.

در سال 1961، اسکات کارپنتر، یکی از فضانوردان اصلی در برنامه فضایی مرکوری، به دلیل کمبود روز و شب در سفرهای فضایی، بریتلینگ را مأمور کرد که به جای صفحه معمولی 12 ساعته، یک صفحه 24 ساعته را بکار گیرد.

بریتلینگ ناویتیمر 24 ساعته را تولید کرد که کارپنتر در پرواز فضایی خود در سال 1962 از آن استفاده کرد. برایتلینگ اقدام به تولید نسخه تجاری نسخه 24 ساعته، Cosmonaute Navitimer، با هر دو آرم Breitling و AOPA کرد.

اولین کرونوگراف خودکار نوی تایمر در سال 1969 به عموم معرفی شد. موتور آن توسط برایتلینگ، دوبویس دپارز، هویر و همیلتون توسعه داده شد.

Chronomat  (کرونومات)

کرونومات مجموعه ای از برایتلینگ است که در سال 1942 منتشر شد، و یکی از پرفروش ترین مدل های تولید شده توسط سازنده باقی مانده است.

اولین کرونومات دارای قاعده اسلاید دایره ای بود و طراحی آن از ساعت های نظامی الهام گرفته شده بود و موتور آن ونوس 175 با 17 جواهر بود.

کرونومات فعلی در سال 2009 منتشر شد و اولین ساعت تولید شده به طور کامل توسط برییتلینگ بود که دارای کالیبر داخلی B01 بود. موتور B01 دارای ذخیره انرژی 70 ساعته و گواهینامه COSC است.

Emergency  (اضطراری)

این ساعت برایتلینگ حاوی یک فرستندۀ رادیویی برای استفاده در هوانوردی غیرنظامی است که در فرکانس پریشانی 121.5 مگاهرتز پخش می‌شود و به عنوان پشتیبان برای چراغ‌های هوابرد نوع ELT عمل می‌کند. برای کاربران نظامی، این ساعت دارای یک فرستنده کوچک است که در فرکانس 243.0 مگاهرتز اضطراری هوانوردی نظامی کار می کند.

در شرایط عادی، زمین صاف یا دریاهای آرام، سیگنال را می توان در بردی تا 90 مایل دریایی (170 کیلومتر) توسط هواپیماهای جستجوگر که در ارتفاع 20000 فوتی (6100 متری) پرواز می کنند دریافت کرد. از فوریه 2009، سیستم ماهواره ای Cospas-Sarsat فرکانس 121.5/243.0 مگاهرتز را نظارت نکرده است.

با این حال، سیگنال مخابره شده توسط این مدل هرگز آنقدر قوی نبود که توسط ماهواره گرفته شود، و بریتلینگ اعلام کرده است که از آنجایی که این فرکانس ها همچنان توسط هوانوردی، به ویژه در مرحله محلی سازی یک تلاش نجات، نظارت خواهند شد، هیچ برنامه ای برای فرکانس سیگنال را تغییر دهید.

رویترز در ژانویه 2003 گزارش داد که دو خلبان بریتانیایی، رهبر اسکادران استیو بروکس و ستوان پرواز هیو کوئنتین اسمیت، با هلیکوپتر خود در قطب جنوب سقوط کردند و پس از فعال کردن ساعت‌های فرستنده برایتلینگ نجات یافتند.

این ساعت برای مشتریان بدون گواهینامه خلبانی در دسترس است، اما آنها باید توافق نامه ای امضا کنند که در صورت ایجاد چراغ خطر، تمام هزینه های مداخله نجات را متقبل خواهند شد.

این مدل به شدت توسط مدارگرد برایتلینگ3 تبلیغ شد و برایان جونز و برتراند پیکارد هر دو لباس اضطراری را پوشیدند. بریتلینگ حامی پروژه مدارگرد 3 بود که در سال 1999 اولین بالونی بود که بدون فرود به طور کامل به دور زمین می چرخید. یک نسخه یادبود Orbiter 3 از ساعت امرجنسی متعاقباً با تیراژ تولید 1999 تولید شد.

Emergency II  (اضطراری دو)

در آوریل 2013، برایتلینگ نسخه جدیدی از مدل اِمِرجنسی را اعلام کرد. این ارتقا موج در فرکانس 121.5 مگاهرتز ارسال می کند، اما سیگنال 406.04 مگاهرتز را اضافه می کند که توسط ماهواره ها نظارت می شود. دارای یک باتری جداگانه و قابل شارژ برای فرستنده است.

برایتلینگ برای بنتلی

در سال 2002، برایتلینگ ساعت داشبورد را برای اتومبیل بنتلی کانتیننتال جی تی طراحی کرد. سال بعد، بریتلینگ شروع به ساخت کرنوگراف برای بنتلی موتورز کرد. به عنوان بخشی از دهمین سالگرد مشارکت برایتلینگ و بنتلی، Bentley B04 GMT، B05 Unitime و B06 (به ترتیب بر اساس COSC Certified Breitling Caliber B04، B05 و B06) تولید شدند. در سال 2015، برایتلینگ ساعت بنتلی Mulliner Tourbillon را برای اتومبیل بنتلی بنتایگا طراحی کرد که هر 15 دقیقه 3 بار می چرخد. شراکت بین برایتلینگ و بنتلی در سال 2021 به پایان رسید.

حمایت

حمایت های هوانوردی برایتلینگ شامل اولین دور زدن کره زمین با بالون (Breitling Orbiter) است. پروازهای جت پک بال ثابت ایو روسی. تیم های ایروباتیک، از جمله تیم Breitling Jet و Breitling Wingwalkers. و مسابقات هوایی رنو از سال 2002 تا 2015. بریتلینگ حامی تیم بنتلی در طول کمپین 24 ساعته لمانز، از سال 2001 تا 2003 بود. برای بزرگداشت این رویداد، ساعت Breitling-Bentley 24 Le Mans را ایجاد کرد.

در فرهنگ عامه

در فیلم تاندربال جیمز باند در سال 1965، به باند یک ساعت برتر برایتلینگ داده می شود که حاوی یک صفحۀ گیگر است که به باند امکان می دهد دو کلاهک هسته ای دزدیده شده را ردیابی کند. پس از فیلمبرداری فیلم، ساعت ناپدید شد و بعداً در سال 2012 در یک فروش چکمه اتومبیل در انگلستان، جایی که به قیمت 25 پوند خریداری شد، دوباره ظاهر شد. بعداً در خانه حراج کریستیز به قیمت بیش از 100000 پوند فروخته شد. در همان فیلم، خلبان SPECTER که بمب افکن ولکان را ربوده است، برایتلینگ نوی تایمر می پوشد.

جری ساینفلد را می توان با پوشیدن یک برایتلینگ نوی تایمر یا برایتلینگ کرنومات تقریباً در هر قسمت از مجموعه تلویزیونی 1989-1998 Seinfeld و سری وب بعدی کمدین ها در ماشین ها در حال گرفتن قهوه دید. در سری خودروهای بریتانیایی Top Gear، ریچارد هاموند از ساعت Breitling Emergency II استفاده می کند تا توسط جرمی کلارکسون و جیمز می نجات یابد.

اگر به ساعت های این کمپانی علاقه دارید یا قصد خرید ساعت مچی برایتلینگ با کیفیت بسیار مشابه نمونۀ اصلی را دارید میتوانید مدل های متفاوت آن را در فروشگاه میراکو جستجو و خریداری کنید.